Thaïlande : pluies torrentielles et inondations, près de 16,7 milliards de bahts (69,7 milliards de yens) d’impacts socio-économiques estimés
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Inondations limitées dans les parcs industriels, mais perturbations des transports et de la logistique

Depuis la mi-septembre 2026, de fortes pluies et des inondations se poursuivent dans plusieurs régions de Thaïlande. Depuis le 25 septembre, les dégâts causés par les inondations se sont étendus, en particulier dans le centre du pays et autour de Bangkok, la capitale.

Weathernews a réalisé une estimation indépendante des impacts socio-économiques de ces inondations, à partir notamment de données d’observation satellitaire et de statistiques publiques sur les sinistres. Les pertes socio-économiques nettes, après exclusion des doubles comptages liés notamment aux indemnisations d’assurance, sont estimées à environ 16,72 milliards de bahts (69,66 milliards de yens / 464 millions de dollars).

Après les grandes inondations de 2011, des mesures de protection contre les inondations, notamment la construction de digues, ont été mises en place dans les principaux parcs industriels. Cette fois, aucune inondation des parcs industriels d’une ampleur et d’une durée comparables à celles de 2011 n’a été constatée. En revanche, les routes inondées aux alentours perturbent les déplacements domicile-travail et le transport de pièces détachées. La baisse des capacités de transport et de logistique a également des répercussions sur l’activité industrielle.

L’analyse satellitaire identifie environ 2 610 km² de zones inondées

Selon l’analyse du satellite d’observation de la Terre Sentinel-1D, un satellite radar SAR, publiée par l’Agence thaïlandaise de développement des technologies géospatiales et spatiales (GISTDA), environ 1,63 million de rai, soit près de 2 610 km², étaient inondés dans 29 provinces du pays au 27 septembre.

Par ailleurs, l’analyse par Weathernews des données composites sur 5 jours (du 24 au 28 septembre) du satellite VIIRS de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) des États-Unis a détecté environ 150 km² (149,73 km²) de zones inondées dans les plaines centrales, entre les environs de Bangkok et Ayutthaya. Les zones concernées se concentrent principalement dans les secteurs bas autour des principaux parcs industriels et le long des voies d’accès.

Selon le Département de la prévention et de l’atténuation des catastrophes du ministère thaïlandais de l’Intérieur (DDPM), les inondations se poursuivaient au 30 septembre dans 31 provinces et à Bangkok, touchant environ 1,04 million de ménages et quelque 2,93 millions de personnes. Les inondations survenues depuis la mi-septembre ont fait 24 morts.

Outre les dégâts directs aux usines, les transports et la logistique sont perturbés

Les inondations ont non seulement touché directement des usines, mais les routes inondées ont également perturbé les déplacements des employés ainsi que le transport de matières premières et de pièces détachées. Selon le ministère thaïlandais de l’Industrie, 1 267 établissements dans 40 provinces du pays ont été touchés par les inondations.

Selon des informations de presse, quatre sites de production de Toyota Motor en Thaïlande ont temporairement suspendu leurs activités. Thai Airways a également interrompu temporairement ses activités de manutention du fret, notamment en raison des difficultés rencontrées par ses employés pour se rendre au travail à cause des inondations.

Aucune inondation des principaux parcs industriels d’une ampleur et d’une durée comparables à celles de 2011 n’a été constatée. Les perturbations des transports et de la logistique dans les zones environnantes ont toutefois des répercussions sur l’industrie manufacturière et d’autres secteurs.

Impacts socio-économiques estimés à environ 16,72 milliards de bahts (69,66 milliards de yens)

Selon l’estimation indépendante de Weathernews, les impacts socio-économiques de ces inondations s’élèveraient à environ 16,72 milliards de bahts (69,66 milliards de yens / 464 millions de dollars). Il s’agit du montant net des pertes socio-économiques, après exclusion des doubles comptages, notamment liés aux indemnisations d’assurance.

【Estimation détaillée par principaux postes】

  • Dégâts aux bâtiments et aux logements : environ 8,06 milliards de bahts (33,57 milliards de yens)
  • Pertes humaines : environ 1,54 milliard de bahts (6,41 milliards de yens)
  • Dégâts aux infrastructures de transport : environ 1,49 milliard de bahts (6,20 milliards de yens)
  • Dégâts à l’agriculture, à la foresterie et à la pêche : environ 1,14 milliard de bahts (4,75 milliards de yens)
  • Répercussions sur l’activité de l’industrie manufacturière : environ 1,04 milliard de bahts (4,33 milliards de yens)
  • Coûts de remise en état et d’intervention des autorités : environ 1,01 milliard de bahts (4,20 milliards de yens)
  • Dégâts aux infrastructures de la vie quotidienne : environ 930 millions de bahts (3,87 milliards de yens)
  • Perturbations des transports et de la logistique : environ 310 millions de bahts (1,30 milliard de yens)

※ Pour estimer les pertes humaines, l’impact économique sur la société a été calculé à partir des 23 décès annoncés au 29 septembre, selon le concept de valeur statistique de la vie (VSL). Il ne s’agit pas d’attribuer une valeur monétaire à la vie des personnes.

Les perturbations des transports et de la logistique et la hausse du niveau des cours d’eau restent à surveiller

Au 30 septembre, les inondations commençaient à se résorber dans certaines zones autour de Bangkok. Dans le centre de la Thaïlande, elles se poursuivaient, notamment en raison des eaux qui s’écoulent depuis le nord.

Dans les zones où les routes restent inondées, les perturbations de la logistique et des déplacements domicile-travail pourraient se prolonger. Les entreprises implantées dans le pays doivent suivre les dernières informations sur le niveau des cours d’eau, les routes inondées et les itinéraires logistiques.

(Référence) Fondements et méthode d’estimation

Cette estimation préliminaire indépendante a été réalisée par Weathernews à partir des informations publiques et des analyses satellitaires disponibles au 29 septembre, sur la base de certaines hypothèses.

Les données de base proviennent notamment des statistiques publiques de la Banque mondiale. Les coûts ont été évalués par poste à partir de la superficie des zones inondées déterminée par analyse satellitaire, de la structure économique des régions touchées ainsi que des effets sur les bâtiments, les infrastructures, l’industrie manufacturière, la logistique et les personnes. Pour l’industrie manufacturière et la logistique, l’estimation tient compte des établissements touchés et des perturbations des transports. Pour les pertes humaines, elle s’appuie sur le nombre de décès rendu public à cette même date et sur le concept de valeur statistique de la vie (VSL).

La conversion des devises repose sur les taux suivants : 1 dollar américain = 150 yens = 36 bahts thaïlandais (1 baht thaïlandais ≈ 4,17 yens).

Principales sources et références

  • Données satellitaires sur les zones inondées : analyses du satellite Sentinel-1D de la GISTDA et données VIIRS de la National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) des États-Unis
  • Statistiques sur les sinistres : Département de la prévention et de l’atténuation des catastrophes du ministère thaïlandais de l’Intérieur (DDPM) et ministère thaïlandais de l’Industrie
  • Répercussions sur l’industrie : informations publiques et articles de presse concernant Toyota Motor, Thai Airways et d’autres entreprises
  • Statistiques économiques : World Development Indicators (WDI) de la Banque mondiale

※ Cette estimation préliminaire se fonde sur les informations disponibles au 29 septembre et ne constitue pas un bilan définitif des dégâts établi par les autorités. Les évolutions ultérieures de la situation et les mises à jour des informations publiques n’ont pas été intégrées ; le montant estimé pourrait donc changer à mesure que de nouvelles informations seront publiées.