태국 폭우·홍수 사회·경제적 영향액 약 167억 바트(약 697억 엔) 추산

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산업단지 침수는 제한적이지만 교통·물류에 영향

2026년 9월 중순 이후 태국 곳곳에서 폭우와 홍수가 이어졌으며, 특히 25일부터 태국 중부와 수도 방콕 주변에서 침수 피해가 확대됐습니다.

웨더뉴스는 인공위성 관측 데이터와 공개된 피해 통계 등을 바탕으로 이번 홍수의 사회·경제적 영향을 자체 추산했습니다. 그 결과, 보험금 지급 등으로 인한 중복분을 제외한 실질적인 사회·경제적 손실은 약 167억 2,000만 바트(약 696억 6,000만 엔·약 4억 6,400만 달러)로 추산됐습니다.

2011년 대홍수 이후 주요 산업단지에서는 방조벽 등 침수 대책이 추진됐습니다. 이번에는 2011년과 같은 광범위하고 장기간에 걸친 산업단지 침수가 확인되지 않은 반면, 주변 도로 침수로 출퇴근과 부품 운송에 차질이 발생했습니다. 교통·물류 기능 저하가 산업 활동에도 영향을 미쳤습니다.

위성 분석으로 약 2,610km² 침수 지역 확인

태국 우주개발청(GISTDA)이 공개한 지구관측위성 Sentinel-1D(레이더 SAR 위성) 분석에 따르면, 9월 27일 기준 전국 29개 주에 걸쳐 총 약 163만 라이(약 2,610km²)의 침수 지역이 확인됐습니다.

또한 웨더뉴스가 미국 해양대기청(NOAA)의 VIIRS 위성 5일 합성 데이터(9월 24~28일)를 분석한 결과, 방콕 주변에서 아유타야에 이르는 중부 평야 지역에서 주요 산업단지 주변 저지대와 진입 도로를 중심으로 총 약 150km²(149.73km²)의 침수 지역이 탐지됐습니다.

태국 내무부 재난예방·경감국(DDPM)에 따르면, 9월 30일 기준 31개 주와 방콕에서 침수가 이어져 약 104만 가구, 약 293만 명이 피해를 입었습니다. 또 9월 중순 이후 홍수로 인한 사망자는 24명입니다.

공장 직접 피해에 더해 교통·물류 기능도 저하

이번 홍수로 공장 등에 직접적인 피해가 발생한 데 더해, 도로 침수로 직원들의 출퇴근과 원자재·부품 운송에도 차질이 빚어졌습니다. 태국 산업부에 따르면 전국 40개 주에서 사업장 1,267곳이 홍수 피해를 입었습니다.

보도에 따르면 도요타자동차는 태국 내 생산 거점 4곳의 가동을 일시 중단했습니다. 타이항공(Thai Airways)도 홍수로 직원들의 출근에 차질이 생기는 등의 영향으로 화물 취급 업무를 일시 중단했습니다.

주요 산업단지에서는 2011년과 같은 광범위하고 장기간에 걸친 침수가 확인되지 않았지만, 주변 교통과 물류 기능 저하를 통해 제조업 등으로 영향이 확산되고 있습니다.

사회·경제적 영향 약 167억 2,000만 바트(약 696억 6,000만 엔)

웨더뉴스의 자체 추산 결과, 이번 홍수의 사회·경제적 영향은 약 167억 2,000만 바트(약 696억 6,000만 엔·약 4억 6,400만 달러)로 나타났습니다. 이는 보험금 지급 등으로 인한 중복분을 제외한 실질적인 사회·경제적 손실액입니다.

【주요 항목별 추산 내역】

건물·주택 피해: 약 80억 6,000만 바트(약 335억 7,000만 엔)
인명 피해: 약 15억 4,000만 바트(약 64억 1,000만 엔)
교통 인프라 파손: 약 14억 9,000만 바트(약 62억 엔)
농림수산업 피해: 약 11억 4,000만 바트(약 47억 5,000만 엔)
제조업 가동 차질: 약 10억 4,000만 바트(약 43억 3,000만 엔)
행정 복구·재난 대응 비용: 약 10억 1,000만 바트(약 42억 엔)
생활 인프라 파손: 약 9억 3,000만 바트(약 38억 7,000만 엔)
교통·물류 기능 저하: 약 3억 1,000만 바트(약 13억 엔)

※ 인명 피해는 9월 29일 기준 공개된 사망자 23명을 바탕으로 통계적 생명 가치(VSL) 개념을 활용해 사회적 경제 영향을 추산했습니다. 개인의 생명 자체를 금전으로 환산한 것은 아닙니다.

교통·물류 영향과 하천 수위 상승에 계속 유의

9월 30일 기준 방콕 주변에서는 침수가 해소되는 지역이 있는 반면, 태국 중부에서는 북부에서 흘러내리는 물의 영향 등으로 침수가 계속되고 있습니다.

도로 침수가 이어지는 지역에서는 물류와 출퇴근에 미치는 영향이 장기화할 가능성이 있습니다. 현지에서 사업을 운영하는 기업은 하천 수위와 도로 침수, 물류 경로 등에 관한 최신 정보를 확인하는 것이 중요합니다.

(참고) 산출 근거와 추산 방법

이번 추산은 9월 29일 기준 공개된 정보와 위성 분석을 바탕으로 일정한 전제 조건 아래 웨더뉴스가 자체 산출한 잠정 추산입니다.

세계은행 등의 공공 통계를 기초 자료로 삼고, 위성 분석으로 파악한 침수 지역과 피해 지역의 산업 구성, 건물·인프라·제조업·물류·인명 피해 등을 항목별로 평가해 금액으로 산출했습니다. 제조업·물류는 피해 사업장과 교통에 미친 영향을, 인명 피해는 같은 날짜 기준으로 공개된 사망자 수와 통계적 생명 가치(VSL) 개념을 활용해 추산했습니다.

환산에는 1미국 달러=150엔=36태국 바트(1태국 바트≒4.17엔)를 적용했습니다.