Kebakaran hutan Indonesia: asap merentasi laut menjejaskan 3 negara; kesan sosial dan ekonomi dianggarkan sekitar 147.5 bilion yen (AS$983 juta)
Saiz Fon:

Pembakaran bawah tanah di tanah gambut dan angin monsun membawa asap merentasi laut

Sifat kebakaran tanah gambut dan angin monsun berkait rapat dengan pencemaran udara yang meluas kali ini.

Apabila tanah gambut yang meliputi Sumatera dan Kalimantan menjadi kering, api bukan sahaja membara di permukaan, malah boleh terus membara di bawah tanah, menyebabkan asap terhasil untuk tempoh yang panjang. Asap ini dibawa merentasi laut oleh angin yang berubah arah mengikut musim.

Pada 15 Oktober, pihak berkuasa meteorologi Singapura mengumumkan bahawa angin dari arah tenggara membawa asap dari Kalimantan ke arah Singapura.

Ini bermakna, walaupun jauh dari punca kebakaran, perubahan arah angin boleh menyebabkan ruang udara di seberang laut diselubungi asap. Gabungan lokasi kebakaran dan arah angin menentukan sejauh mana pencemaran merebak merentasi sempadan.

Dua laluan merentasi laut membawa asap ke bandar-bandar sekitar

Jerebu kali ini mempunyai dua laluan utama yang membawa asap merentasi laut.

Laluan pertama bermula dari Sumatera. Asap daripada kebakaran di bahagian timur dan selatan pulau itu bergerak merentasi Selat Melaka ke Semenanjung Malaysia di seberang laut dan ke arah Singapura.

Laluan kedua bermula dari Kalimantan. Asap merebak ke kawasan seperti Sarawak di Malaysia, selain dibawa angin merentasi laut hingga ke arah Singapura.

Gabungan dua kawasan punca kebakaran dan arah angin menyebabkan kawasan yang diselubungi asap berubah dengan cepat. Bandar yang terpisah daripada lokasi kebakaran oleh laut juga boleh menjadi laluan asap dalam sekelip mata, bergantung pada arah angin, lalu pencemaran terus menjejaskan kawasan tempat tinggal orang ramai. Oleh sebab kawasan yang terjejas sentiasa berubah mengikut arah angin dan keadaan kebakaran, pergerakan angin di altitud tinggi perlu dipantau dengan teliti.

Kesan sosial dan ekonomi di 3 negara dianggarkan sekitar 147.5 bilion yen (AS$983 juta)

Berdasarkan maklumat awam sehingga 19 Oktober 2026, Weathernews menganggarkan jumlah kesan di ketiga-tiga negara itu sekitar 147.5 bilion yen (AS$983 juta).

Mengikut negara, kesannya dianggarkan sekitar 16.4 bilion yen (AS$109 juta) di Indonesia, 55.1 bilion yen (AS$367 juta) di Malaysia dan 76 bilion yen (AS$507 juta) di Singapura.

Di Indonesia, tempat kebakaran bermula, kerugian langsung seperti kerosakan ladang dan operasi pemadaman menjadi kesan utama. Di negara-negara jiran pula, kesan tidak langsung terhadap kesihatan, pekerjaan, logistik dan pelancongan semakin besar. Sekolah ditutup di Kuala Lumpur dan negeri Johor di Malaysia, manakala penerbangan antara kedua-dua negara turut dibatalkan.

Hal ini menunjukkan pola serius yang khusus kepada pencemaran rentas sempadan: kawasan yang menjadi tumpuan fungsi bandar mengalami kesan yang lebih besar.

290 ekor haiwan diselamatkan selepas kehilangan habitat; kerosakan ekosistem sukar dinilai dengan wang

Kesan kebakaran hutan bukan sahaja melibatkan kesihatan manusia dan kegiatan ekonomi.

Kebakaran turut berlaku di Taman Nasional Tanjung Puting di Kalimantan, habitat orang utan. Di negeri Kalimantan Barat dan kawasan lain, haiwan liar termasuk tenggiling dan monyet proboscis juga diselamatkan satu demi satu.

Menurut Kementerian Kehutanan Indonesia, sehingga 8 Oktober, sebanyak 290 ekor haiwan liar telah diselamatkan di seluruh negara. Haiwan-haiwan itu dipindahkan ke habitat yang selamat serta diberikan perlindungan dan pemulihan. Kebakaran bukan sahaja menghanguskan hutan, malah turut memusnahkan tumbuh-tumbuhan yang menjadi sumber makanan dan tempat tinggal haiwan.

Kemusnahan alam sekitar seperti ini merupakan kerugian jangka panjang yang tidak dapat diukur hanya melalui angka kerugian ekonomi yang dianggarkan.

Perubahan arah angin dan hujan perlu dipantau kerana boleh mempengaruhi penyebaran jerebu

Perkembangan pencemaran udara selepas ini bukan hanya ditentukan oleh keadaan pemadaman kebakaran di lokasi kejadian.

Perubahan keadaan cuaca, khususnya arah angin di kawasan yang luas dan hujan, akan memainkan peranan penting. Oktober ialah tempoh peralihan angin monsun di Asia Tenggara, dan perubahan arah angin juga akan mengubah negara atau kawasan yang menerima aliran asap. Asap mungkin mula memasuki bandar-bandar yang sebelum ini kurang terjejas, maka pergerakan angin perlu dipantau dengan teliti.

Jika hujan bertambah, kebakaran dijangka lebih terkawal dan jumlah asap di udara mungkin berkurang. Namun, pembakaran di bawah tanah boleh berterusan di kawasan tanah gambut. Walaupun hujan turun di permukaan, bara api mungkin terus membara jauh di bawah tanah dan asap boleh kembali menyelubungi kawasan itu apabila dibawa angin. Oleh itu, keadaan hujan di kawasan kebakaran dan arah angin yang membawa asap ke negara-negara jiran perlu terus dipantau.

Asas pengiraan dan kaedah anggaran

Weathernews menukarkan kesan langsung seperti kerosakan hutan dan ladang serta operasi pemadaman, dan kesan tidak langsung jerebu terhadap kesihatan, pekerjaan, logistik dan pelancongan kepada nilai wang, berdasarkan maklumat awam sehingga 19 Oktober 2026.

Pengiraan dibuat dengan mengandaikan tempoh kesan jerebu selama 10 hari, serta menggabungkan syarat anggaran seperti kadar peningkatan lawatan untuk rawatan perubatan sebanyak 12% dan kadar penurunan produktiviti buruh sebanyak 6% dengan jumlah penduduk terjejas dan skala ekonomi mengikut sektor.

Anggaran ini dibuat sendiri berdasarkan andaian tertentu dan bukan jumlah kerugian muktamad yang ditetapkan oleh pihak berkuasa. Kesan sebenar berbeza mengikut keadaan cuaca dan kegiatan sosial, dan sebahagian item anggaran mungkin bertindih. ※ Penukaran mata wang dikira berdasarkan kadar AS$1 bersamaan 150 yen.

Sumber dan rujukan utama

・ASEAN Specialised Meteorological Centre (ASMC): pemantauan kebakaran hutan dan jerebu rentas sempadan, serta tinjauan angin monsun dan cuaca

・Meteorological Service Singapore (MSS) dan National Environment Agency (NEA): keadaan jerebu pada 15 Oktober 2026 dan arah pergerakan asap

・Jabatan Alam Sekitar Malaysia (DOE): keadaan jerebu rentas sempadan dan indeks pencemaran udara

・Kementerian Pendidikan Malaysia (KPM) dan pihak berkuasa pendidikan negeri: langkah penutupan sekolah susulan pencemaran udara pada Oktober 2026

・Syarikat penerbangan Firefly: maklumat pembatalan penerbangan laluan Subang–Seletar, diumumkan pada 12 Oktober 2026

・Kementerian Kehutanan Indonesia dan Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB): kebakaran hutan dan tanah gambut, operasi pemadaman serta keadaan perlindungan dan penyelamatan haiwan liar

・International Fund for Animal Welfare (IFAW): laporan mengenai kesan terhadap haiwan liar pada 18 September 2026

・Pihak berkuasa kesihatan negara-negara berkenaan: maklumat yang diterbitkan mengenai kesan terhadap kesihatan