Hujan lebat dan banjir di Thailand: Kesan sosial dan ekonomi dianggarkan sekitar 16.7 bilion baht (kira-kira 69.7 bilion yen)

Selain kesan langsung terhadap kilang, pengangkutan dan logistik turut terjejas

Banjir kali ini bukan sahaja memberi kesan langsung kepada kilang dan kemudahan lain, malah jalan raya yang ditenggelami air turut mengganggu perjalanan pekerja ke tempat kerja serta penghantaran bahan mentah dan komponen. Menurut Kementerian Perindustrian Thailand, 1,267 premis perniagaan di 40 wilayah di seluruh negara terjejas akibat banjir.

Menurut laporan media, empat pangkalan pengeluaran Toyota Motor di Thailand menghentikan operasi buat sementara waktu. Thai Airways pula menggantung sementara operasi pengendalian kargo, antara lain disebabkan oleh kesan banjir terhadap kehadiran pekerja.

Walaupun banjir meluas dan berpanjangan seperti pada 2011 tidak dikesan di taman perindustrian utama, kemerosotan fungsi pengangkutan dan logistik di kawasan sekitarnya turut meluaskan kesan kepada sektor pembuatan dan industri lain.

Kesan sosial dan ekonomi dianggarkan kira-kira 16.72 bilion baht (kira-kira 69.66 bilion yen)

Berdasarkan anggaran bebas Weathernews, kesan sosial dan ekonomi akibat banjir kali ini dianggarkan berjumlah kira-kira 16.72 bilion baht (kira-kira 69.66 bilion yen / 464 juta dolar AS). Angka ini ialah anggaran kerugian sosial dan ekonomi sebenar selepas menolak pertindihan seperti bayaran insurans.

【Anggaran mengikut kategori utama】

• Kerosakan bangunan dan kediaman: kira-kira 8.06 bilion baht (kira-kira 33.57 bilion yen)
• Kerugian manusia: kira-kira 1.54 bilion baht (kira-kira 6.41 bilion yen)
• Kerosakan infrastruktur pengangkutan: kira-kira 1.49 bilion baht (kira-kira 6.20 bilion yen)
• Kerosakan sektor pertanian, perhutanan dan perikanan: kira-kira 1.14 bilion baht (kira-kira 4.75 bilion yen)
• Kesan terhadap operasi sektor pembuatan: kira-kira 1.04 bilion baht (kira-kira 4.33 bilion yen)
• Kos pemulihan pentadbiran dan tindak balas bencana: kira-kira 1.01 bilion baht (kira-kira 4.20 bilion yen)
• Kerosakan infrastruktur kehidupan harian: kira-kira 930 juta baht (kira-kira 3.87 bilion yen)
• Kemerosotan fungsi pengangkutan dan logistik: kira-kira 310 juta baht (kira-kira 1.30 bilion yen)

※Kerugian manusia dianggarkan menggunakan pendekatan nilai statistik hayat (VSL) berdasarkan 23 kematian yang diumumkan setakat 29 September. Angka ini bukan penilaian wang terhadap nyawa mana-mana individu.

Terus awasi kesan terhadap pengangkutan dan logistik serta kenaikan paras sungai

Setakat 30 September, banjir di beberapa kawasan sekitar Bangkok sedang surut. Namun, banjir masih berterusan di tengah Thailand, sebahagiannya disebabkan oleh air yang mengalir turun dari utara.

Di kawasan yang jalan rayanya masih ditenggelami air, kesan terhadap logistik dan perjalanan ke tempat kerja mungkin berlarutan. Syarikat yang beroperasi di Thailand perlu menyemak maklumat terkini tentang paras sungai, banjir di jalan raya dan laluan logistik.

(Rujukan) Asas pengiraan dan kaedah anggaran

Anggaran awal ini dibuat secara bebas oleh Weathernews berdasarkan maklumat yang diumumkan dan analisis satelit setakat 29 September, dengan menggunakan andaian tertentu.

Data asasnya ialah statistik rasmi Bank Dunia dan sumber lain. Anggaran kewangan dibuat dengan menilai secara berasingan kawasan banjir yang dikenal pasti melalui analisis satelit, struktur industri di kawasan bencana, serta kesan terhadap bangunan, infrastruktur, sektor pembuatan, logistik dan manusia. Kesan terhadap sektor pembuatan dan logistik dianggarkan berdasarkan premis perniagaan yang terjejas serta gangguan pengangkutan. Kesan terhadap manusia pula dianggarkan berdasarkan jumlah kematian yang diumumkan setakat tarikh yang sama dan pendekatan nilai statistik hayat (VSL).

Kadar pertukaran yang digunakan ialah 1 dolar AS = 150 yen = 36 baht Thailand (1 baht Thailand ≒ 4.17 yen).

Sumber dan maklumat rujukan utama

• Data kawasan banjir satelit: analisis satelit Sentinel-1D oleh Agensi Pembangunan Teknologi Angkasa Lepas Thailand (GISTDA), data VIIRS Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Kebangsaan Amerika Syarikat (NOAA)
• Statistik bencana: Jabatan Pencegahan dan Mitigasi Bencana (DDPM) Kementerian Dalam Negeri Thailand, Kementerian Perindustrian Thailand
• Kesan terhadap industri: pengumuman dan laporan media mengenai Toyota Motor, Thai Airways dan pihak lain
• Statistik ekonomi: World Development Indicators (WDI) Bank Dunia

※Anggaran awal ini berasaskan maklumat setakat 29 September dan bukan angka kerugian muktamad yang dikeluarkan oleh agensi awam. Anggaran ini tidak mengambil kira perkembangan kerosakan atau kemas kini maklumat yang diumumkan selepas tarikh tersebut. Nilainya mungkin berubah apabila maklumat dikemas kini.