印尼森林大火　煙霾跨海影響3國　社會與經濟損失估計約1,475億日圓（約9.83億美元）

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泥炭地地下燃燒與季風，形成跨海煙霾

此次大範圍空氣污染，與泥炭地火災的特性及季風密切相關。

蘇門答臘島和加里曼丹島有大片泥炭地，乾燥時不只地表，地底也會持續悶燒，煙霧可能長時間散發。煙霧乘上隨季節轉向的風，便會跨海傳送。

新加坡氣象局於10月15日表示，偏東南風正將來自加里曼丹島的煙霧吹向新加坡一帶。

也就是說，即使遠離火源，風向一變，海的另一側也可能籠罩在煙霧中。火災地點與風向的組合，左右著污染跨越國界擴散的範圍。

此次霾害有兩條主要路徑，煙霧會沿著這些路徑跨海擴散。

第一條來自蘇門答臘島。島嶼東部和南部發生火災後，煙霧越過馬六甲海峽，飄向對岸的馬來半島及新加坡一帶。

第二條來自加里曼丹島。煙霧除了擴散至馬來西亞砂拉越州等地，也會乘風跨海，飄至新加坡一帶。

因此，兩處火災源頭與風向的組合，會使煙霧籠罩的地區迅速變化。即使是與火場隔海相望的都市，風向一變也可能立即成為煙霧通道，污染直接影響民眾的生活圈。受災地區會隨風向和火災狀況不斷改變，因此有必要密切追蹤高空風向。

Weathernews Inc.根據截至2026年10月19日的公開資訊試算，3國受到的影響合計約達1,475億日圓（約9.83億美元）。

按國家來看，印尼約164億日圓（約1.09億美元）、馬來西亞約551億日圓（約3.67億美元），新加坡則約760億日圓（約5.07億美元）。

火源所在地印尼的損失以農園受損、滅火行動等直接損害為主；周邊國家則在健康、勞動、物流和觀光方面承受更大的間接衝擊。馬來西亞吉隆坡和柔佛州等地實際發生停課，兩國之間的航班也有取消情形。

這顯示出跨境污染特有的嚴峻情況：都市機能越集中的地區，受到的損害越嚴重。

森林大火造成的損害不只影響人類健康和經濟活動。

加里曼丹島的丹戎普丁國家公園也是紅毛猩猩的棲地，園內同樣發生火災。此外，西加里曼丹省等地也陸續救援了穿山甲、長鼻猴等野生動物。

印尼林業部表示，截至10月8日，全國共有290隻野生動物獲救，並採取移送至安全棲地、收容及復健等措施。換言之，火災不只將森林化為灰燼，也奪走了動物賴以為生的食物和棲地植被。

這類自然環境破壞所造成的長期損失，無法單以估算出的經濟損失數字衡量。

未來空氣污染的發展，不只取決於火場的撲滅情況。

關鍵在於大範圍風向與降雨變化等氣象條件。東南亞的10月正值季風轉換期，風向一變，煙霧流入的國家和地區也會改變。煙霧可能流向過去受影響較小的城市，因此必須密切注意風向變化。

降雨增加有望抑制火勢擴大，並減少空氣中的煙霧；但泥炭地的火勢有時仍會在地下持續。即使地表降雨，深層地下仍可能有火種悶燒，煙霧也可能隨風再次籠罩各地。因此，持續確認火災發生地的降雨情況，以及將煙霧吹向周邊國家的風向，十分重要。

Weathernews Inc.根據截至2026年10月19日的公開資訊，將森林與農園受損、滅火行動等直接影響，以及霾害對健康、勞動、物流、觀光等造成的間接影響換算為金額。

估算時假設霾害影響期間為10天，並結合受影響人口、各產業經濟規模，以及就醫人次增加率12%、勞動生產力下降率6%等估算條件進行計算。

本試算是依據特定假設條件所作的獨立估算，並非政府機關確認的損失金額。實際影響會因氣象條件和社會活動狀況而異，各估算項目之間也可能有部分重疊。 ※匯率換算以1美元＝150日圓計算。

・ASEAN Specialised Meteorological Centre（ASMC）：森林火災與跨境霾害監測、季風及氣象展望

・新加坡氣象局（MSS）、國家環境局（NEA）：2026年10月15日霾害狀況、煙霧輸送方向

・馬來西亞環境局（DOE）：跨境霾害狀況、空氣污染指數

・馬來西亞教育部（KPM）、各州教育主管機關：2026年10月因空氣污染採取的停課措施

・Firefly航空：2026年10月12日發布的梳邦至實里達航線取消資訊

・印尼林業部、國家災害管理局（BNPB）：森林與泥炭地火災、滅火行動、野生動物保護與救援狀況

・國際動物福利基金（IFAW）：2026年9月18日發布的野生動物受影響報告

・各國衛生主管機關：健康影響相關公開資訊